技能更先进、功用更强壮、服务更优质

  11月28日，由我国卫星导航系统管理办公室安排的留念斗极卫星导航系统工程建造三十周年座谈会在北京举办。

  1994年1月10日，斗极一号建造真实开端发动，党中央决议方案建造独当一面的斗极卫星导航系统。2020年7月31日，斗极三号全球卫星导航系统正式注册，标志着斗极系统进入全球化展开新阶段。30年来，该工程阅历了从无到有、从有到优，从有源到无源、从区域到全球的阶梯式、跨越式跨进，全面完结“三步走”战略展开方针，全面建成国际一流全球卫星导航系统。

  从在抗震救灾期间协助救援队建立通讯桥梁的“救灾利器”到服务于智能交通、才智农业；从让大众体验到车道级导航、红绿灯倒计时等功用，到让同享自行车完结“电子围栏”功用……谈到斗极系统带来的改动，我国工程院院士、斗极卫星导航系统工程总设计师杨长风如数家珍。

  斗极已广泛融入交通、动力、气候、通讯等国民经济各范畴，成为国家时空信息的严重基础设备。一起，作为联合国认可的全球卫星导航系统中心供货商，斗极继续扩展国际“朋友圈”，产品出口140多个国家和地区，全方面进入民航、海事、移动通讯等13个国际安排规范系统，成为我国推进构建人类命运共同体的生动事例。

  骄人成绩的背面是斗极工程打破的一大批要害中心技能，研制的一系列自主可控产品，建成的一大批先进制作研制设备。相同值得一提的是，斗极工程探究了推进严重工程建造展开的新范式，构成了独具建造效益的斗极经历，为国家归纳定位导航授时工作深入展开供给了重要刊出。

  “咱们建成了国际一流的卫星导航系统，也走出了一条具有我国特色的卫星导航展开之路。”在杨长风看来，斗极系统是科技强国建造的一个严重标志性战略效果。

  三十而立，乘胜向强。此次会上发布的《斗极卫星导航系统2035年前展开规划》提出，未来在保证斗极三号系统安稳运转基础上，我国将建造技能更先进、功用更强壮、服务更优质的下一代斗极系统。

  具体说来，我国方案2025年完结下一代斗极系统要害技能攻关；2027年左右发射3颗先导实验卫星，展开下一代新技能系统实验；2029年左右开端发射下一代斗极系统组网卫星；2035年完结下一代斗极系统建造。

  下一代斗极系统以“精准可信、随遇接入、智能化、网络化、柔性化”为代际特征，将为全球用户和其他定位导航授时系统供给掩盖地表开阔空间及近地空间的米级至分米级实时高精度、高无缺的定位导航授时服务。

  此外，下一代斗极系统将优化星座架构，构成高中低轨混合星座，全方面提高时空基准保持精度和自主运转才能，继续提高服务功能；建造集成高效的一体化地上系统，完结资源弹性调度、数据同享运用、事务接连运转；掩盖地表至深空的各类用户终端，以及与其他不依赖卫星的定位导航授时手法交融的各类用户终端，完结用户多场景、高精度、智能化运用。

  杨长风解说，下一代斗极系统将完结多种导航手法的紧耦合、展开能满意各种场景需求的智能终端。

  “整体而言，下一代斗极系统将供给精度更高、更可信牢靠的定位导航授时服务。”航天科技集团有限公司研究员、斗极卫星导航系统工程副总设计师谢军说，现在，斗极系统的精度为优于几米等级，下一代斗极则可以到达优于一米，“斗极系统立异采用了中高轨卫星相结合的星座架构，下一步，瞄准国家归纳时空系统建造的方针，将交融低轨导航卫星，完结更高精度。”

  谢军表明，斗极团队正在进行有关的技能系统证明，“本年9月份发射的第59颗、第60颗斗极导航卫星，部分功能正是为下一代斗极导航卫星技能晋级进行有关实验。”

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