中兴通讯“修路低空”主题体会交流活动在深圳举办

  12月5日，中兴通讯“修路低空”主题体会交流活动在深圳人才公园举办，现场进行了多无人机杂乱轨道飞翔、商用无人机轨道感知演示。

  “驱动低空经济加快开展，需求方针、使用、技能三方面一体化推动。”中兴通讯无线未来试验室主任崔亦军表明，方针驱动是低空经济战略继续晋级的重要的条件。近年来，国家层面的顶层规划为低空经济开展注入了微弱动力，多个省份将开展低空经济写入地方政府工作报告或出台有关方针，争相布局低空经济，期望依托新技能拓宽新市场。而使用驱动是低空经济的中心，也是完成商业闭环的内生动力。载人服务、载物服务、低空安防、低空作业、治安救助等已成为低空经济使用的首要场景，假设没有这些事务场景，低空经济将没办法构成商业模式闭环，工业高质量开展也将面对巨大应战。

  “多维技能的全面演进是驱动低空经济开展的重要要素之一。”崔亦军以为，低空经济技能维度首要为三个方面，其间无人机技能是低空经济的主体，无人机首先要完成轻量化，一起要继续提高避障、悬停、容错、迫降等关键技能；新能源技能则直接影响着无人机的飞翔安全，电池、电控、电机等三电技能仍是eVTOL（电动笔直起降飞翔器）加快速度进行开展的中心；另一个影响低空经济规模化开展的关键技能为智能联网技能，包含斗极+RTK（实时动态）导航技能、5G通感一体化以及人工智能等。

  “低空经济对网络基础设施的需求分为低空通讯和低空感知两个方面。”崔亦军说，现在，低空网络在低空通讯和感知技能方面尚不完善。低空通讯首要存在点对点通讯不支持非视距飞翔，4/5G网络低空掩盖缺乏等问题。感知则存在感知精度低，接连组网难等问题。

  中兴通讯5G-A通感产品总监赵志勇表明，为处理以上问题，中兴通讯依托5G-A通感算智一体化技能构建起低空智联网，该技能一起具有通讯和感知的才能，选用同一套设备满意无人机低空通讯和感知的需求，可完成无人机泛“联”易“管”的方针，比较传统技能具有精度高、布置快，易组网等优势。（经济日报记者 杨阳腾）